Безпека на дорозі – першорядне завдання водія. Тому автолюбителі, заїжджаючи на СТО для балансування, робіть ще й контроль розвал-сходження. У деяких ситуаціях ця операція необхідна. Процедура полягає в оптимізації кутів і регулювань автомобіля. Під час неї перевіряють і виправляють нахил осей, розвал коліс, паралельність і нахил поворотних шкворней. Беруть до уваги дані аналізу і те, наскільки зносилися шини. Без контролю розвалу-сходження швидше виходять з ладу рульове управління і колеса. Процедура забезпечує безпечний рух та управління, ви не страждаєте від того, що машину « тягне » в сторону і заносить.
Від сходження залежить, як автомобіль справляється з прямолінійним рухом і проходженням поворотів. Без цієї процедури водій відчує дискомфорт на ранніх стадіях відхилення осей. Крім того, впливає регулювання і на економічність, що виражається у витраті палива і зносу шин. Відзначимо, що її виконують обов'язково в таких випадках:
Процедура регулювання розвалу-сходження складна, її виконують за допомогою спеціальних стендів. На ринку обладнання представлено безліч моделей, що відрізняються один від одного робочими характеристиками, типами датчиків і розмірами.
Таке обладнання ділиться на два типи: для вантажних та легкових автомобілів. Якщо автомайстерня виконує ремонт і тих, і інших, то необхідні два окремих стенду. Далі починається класифікація за способом вимірювання величин розвалу-сходження. Першим варіантом вимірювань осей був оптичний. Його застосовують і зараз, але такі стенди використовуються не завжди і не скрізь. За допомогою оптики на екран з кутовою і лінійною шкалою проектується світловий пучок. Для цього на ободах коліс прикріплюють спеціальні трубки. Оптичні стенди регулювання підходять для передньої підвіски, але програють там, де потрібні дані про задню частину авто. Розглянемо і інші пристрої.
Удосконалена версія оптичних пристроїв. Кути розраховуються за допомогою відображення лазерного променя на шкалі. Працювати на такому обладнанні довго і складно, але до сих пір залишаються СТО, які вибирають подібні апарати. Лазери заміряють обидві підвіски, але вони поступаються по точності комп'ютерним стендім.
На вимірювальних голівках розміщують датчики, які і дають інформацію про кути і осі. Дані виводяться на комп'ютер у вигляді графіків. ПО зберігає базу автомобілів, щоб звіряти отримані вимірювання з існуючими специфікаціями. Це найбільш популярний тип стендів, з великим вибором підвидів і різним програмним забезпеченням. Комп'ютерні апарати діляться:
Чим менше проводів, тим простіше проводити вимірювання. Радіоканальні стенди з цих типів – найнадійніші і швидкі.
Є підвидом комп'ютерних моделей. Окремо відзначені тому, що дуже популярні. На екран виводиться докладна 3D-модель машини з відображенням кутів і осей. Такий стенд зручний у використанні, при цьому він не втрачає точності даних. Крім моделі, на екрані з'являється також детальна інформація про стан підвіски і кузова авто. У 3D-пристроях використовують 2, 4, 6 або 8 камер для зчитування. Отримані зображення з коліс обробляються програмою і відображаються на екрані. Щоб дати більший кут огляду, такі стенди можна опускати і піднімати. Для точності вибирають моделі, оснащені 4 і більше камерами.
Останні в лінійці пристроїв і найбільш сучасні. Вважаються новим поколінням стендів. Зустрічаються не на всіх СТО, але там, де вони є, процедура регулювання розвалу-сходження спрощується в рази. Машина просто заїжджає на стенд, а вимірювання проходять автоматично, без проводів і датчиків. Останні кріпляться до підйомника, і вільно рухаються навколо автомобіля, проводячи діагностику. Таке обладнання найбільш дороге.
Мало зробити заміри, їх потрібно обробити. За допомогою комп'ютерів не тільки виводяться дані регулювання. У них ведеться клієнтська база, зберігається інформація про автомобілі. Найчастіше комп'ютер відразу вбудований в консоль. Найбільш сучасні моделі стендів частково покладають такі завдання на вимірювальну систему, щоб в разі збою ПЗ не втратити дані.
Найпростіші варіанти – промислові комп'ютери з картриджем. Вони дешевші, але обмежують функціонал. З ними забудьте про клієнтську базу, зміни мов, швидку обробку і підказки від програми. Підключити додаткові прилади теж не вийде.
Сучасні комп'ютери працюють на базі популярних систем – Linux або Windows. Переваги використання ОС очевидні. Для обробки даних і вимірювань вибирають різні програми, але найчастіше це WinAlign і ProAlign. Вони дають базу специфікацій розвалу-сходження, зберігають дані, роблять звіти, дозволяють під'єднати нові пристрої.
Тип кабінету регулювання – ще один важливий параметр. Бувають стаціонарні і мобільні моделі. Останні підходять, якщо у вас орендоване СТО або потрібно оперативно переміщатися. Стаціонарні стенди дають кращу юстировку обладнання і високу точність. Деякі моделі оснащені функцією наскрізного проїзду. Вона підвищує зручність для клієнтів, особливо якщо у них вантажний транспорт – не потрібно маневрувати і не так критично невелике приміщення.
Не менш важливий такий механічний параметр, як тип балки. Деякі моделі оснащуються підйомними ліфтами, для переміщення датчиків або камер. Ліфт буває ручним і автоматичним, але він незмінно дає кращий кут огляду, що важливо для 3D і лазерних пристроїв. Виділимо і інші параметри, неочевидні на перший погляд, але важливі при виборі:
До відкриття таких пристроїв процес регулювання був справою клопіткою, що вимагає колосальних знань і досвіду. За допомогою сучасного обладнання процес доступний навіть новачкам в автосервісі. Однак не варто забувати, що такі пристрої – складні механізми, що вимагають правильної установки і постійного обслуговування. Мало знайти магазин, де ви купите стенд. Потрібен перевірений постачальник офіційного обладнання, який дасть повну підтримку продукції.
Існують і вимоги до приміщення, втім, вони прості. Для точності вимірювань підлога в майстерні повинна бути рівною і горизонтальною. Важливо, щоб всі чотири колеса знаходилися на одному рівні. В іншому разі, місця для стенду потрібно не більше, ніж при звичайному огляді машини.
Сервісне обслуговування – обов'язковий критерій при виборі. Навіть найпростіший стенд складається з електроніки, деталей і датчиків, про призначення яких ви маєте туманне уявлення. Для такого обладнання необхідне своєчасне калібрування, інакше вже через рік використання ви зрозумієте, що дані, отримані в ході вимірювань, далекі від реальності.
Подальше обслуговування від магазину означає, що ви отримаєте повний спектр послуг для автосервісу. Сюди входить своєчасна консультація, перевірка придатності приміщення і установка в ньому, гарантійне і післягарантійне обслуговування, оновлення та налаштування ПО, доставка і установка оригінальних деталей.
Серед фірм, що випускають стенди для регулювання розвал-сходження, лідирують американські бренди. Ті, хто стикався з таким обладнанням, знають, що найкраща компанія в галузі – Hunter. Вона випускає значну частину стендів для регулювання в світі. Те, що ми використовуємо монітори, виводимо інформацію на екран або ведемо бази даних, заслуга цього бренду. У 1992 році компанія випустила перший стенд з Windows, довівши, що регулювання та автосервіс – зручні і прості завдання. Зараз це лідер автомобільних технологій, постійно впроваджує нові функції.
Інша американська фірма, менш відома, але пропонує непогані бюджетні моделі – John Bean. Вона не така популярна, як Hunter, проте дає вибір пристроїв в різному ціновому діапазоні.
Слідом за американцями йдуть німці. Відомий бренд Hofmann дає непогане співвідношення ціни і якості. Не відстає і фірма Trommelberg. Обидва варіанти – це відома німецька якість, але такі пристрої програють американським у функціональності і зручності.
На вимірювальних головках розміщують датчики, які і дають інформацію про кути та осі. Дані виводяться на комп'ютер як графіків. ПЗ зберігає базу автомобілів, щоб звіряти отримані вимірювання з існуючими специфікаціями. Це найбільш популярний тип стендів, з великим вибором підвидів та різним програмним забезпеченням.
Так, можна. Ми надаємо кілька варіантів розстрочки. Найпопулярніший – під 0% на чотири місяці. Жодних прихованих платежів.
Найпопулярнішими є 3D стенди. Завдяки високій швидкості та точності вимірювань.
Офіційна гарантія виробника – 2 роки.
