Напівісі ведучого моста в автомобілі виконують дві функції – передачу крутного моменту від редуктора на колесо, а також компенсують т.зв. вигинаючий момент коліс, що виникає під час руху автомобіля. Напівісі представляють собою масивні металеві вузли, закріплені на шестернях диференціалу. З огляду на габарити міцності кріплення завдання з обслуговування, ремонту і заміни напіввісі – досить складна і трудомістка, і вимагає від виконавця спеціальних навичок і обладнання для зняття.
Інструменти для зняття напіввісі
Теоретично зняти піввісь можна за допомогою грубого фізичного впливу в певному напрямку. Але це призводить до невиправданих пошкоджень інших складових валу і інших вузлів ходової частини автомобіля. Тому для більш акуратного і легкого зняття використовуються спеціальні інерційні знімачі. Вони являють собою спеціальне пристосування, яке кріпиться за допомогою фланцевого з'єднання до напіввісі. Необхідне зусилля для відділення деталі створює зворотний молот. Останній являє собою стрижень з циліндричним вантажем, який вільно переміщається по всій довжині стрижня.
В залежності від модифікації інструменту, з'ємна частина і зворотний молоток можуть бути як окремими деталями, так і складати одну цілу конструкцію. Розбірний інструмент, на думку більшості фахівців з ремонту та обслуговування автомобілів, більш зручний у використанні, а також більш вигідний за вартістю. Найчастіше в автосервісах і СТО застосовуються універсальні знімачі, які дозволяють обслуговувати автомобілі різних марок і моделей.
У більшості легкових автомобілів використовуються полуразгруженні напіввісі фланцевого типу, що мають від 4 до 6 отворів для установки гальмівного барабана. Ці функціональні отвори служать для вставки болтів і шпильок, за допомогою яких напіввісь з'єднується зі знімачем. Але оскільки різні моделі автомобілів мають не тільки неоднакову кількість отворів на піввісі, але різну відстань між ними, то і на фланцевій частини знімача передбачені не ідеально круглі, а овальні (довгасті) отвори, що дозволяють закріпити металовироби в будь-якому положенні.
Технологія зняття піввісі за допомогою знімача
Алгоритм роботи з цим інструментом виглядає наступним чином:
- спочатку знімається колесо і гальмівний барабан;
- болти кріплення підшипника напіввісі викручуються у напрямку до гальмівного щита;
- знімач кріпиться до фланця напівісі за допомогою ручного гайкового ключа;
- напіввісь вибивається декількома ударами зворотного молота, спрямованими в протилежну сторону від моста;
- знімач викручується, напіввісь витягується зі свого кріплення;
- після ремонту або заміни напіввісі її встановлюють на місце у зворотному порядку.
Основна перевага використання знімача полягає в зменшенні фізичних зусиль і економії часу виконавця. Сам інструмент коштує відносно недорого, і кожен автосервіс, СТО та приватний автомобіліст може дозволити собі покупку сертифікованого інструменту для обслуговування і ремонту авто. Сьогодні на українському ринку представлені знімачі вітчизняного та імпортного виробництва. Інструменти надходять у продаж як в самостійному вигляді, так і в комплекті з різними насадками і цвяхами для роботи з різними видами знімачів. У магазинах можна знайти також спеціальні інструменти, призначені для роботи з конкретною маркою і моделлю авто, наприклад ВАЗ 2101-2107, а також універсальні інерційні знімачі.
Який з них вибрати, залежить від категорії обслуговуваних автомобілів і бюджету майстра. Компанія « Гранд Інструмент » пропонує всім бажаючим якісні інструменти для ремонту і сервісу автомобілів за доступними цінами. В асортименті представлені знімачі провідних торгівельних марок, в тому числі Heshitools, СНД, СТАНДАРТ, Toptul і Torin, які можна купити за ціною від 15 $ до 50 $.
Висока якість, підкріплена діючими сертифікатами, гарантовано ліцензованим постачальником, котрий обіймав перші позиції серед продавців імпортного обладнання для автосервісу в Україні. З питань поставок, оптових і роздрібних продажів, умов оплати і доставки у ваше місто зв'яжіться з менеджером компанії і отримаєте безкоштовну консультацію.
