Тахометр (измеритель вращения) — это прибор, который измеряет частоту вращений деталей в любом механизме. Простой пример — запчасти в автомобилях. Мы пользуемся ими каждый день, но особого значения тахометрам не придаем. Цель использования тахометра: измерять обороты вала двигателя внутреннего сгорания, если речь идет об автомобилях. Существует множество видов тахометров, в которым самостоятельно не так уж и просто разобраться. Поэтому сегодня мы расскажем, как выбрать измерители вращения.
Виды тахометров
Есть разные виды измерителей вращения. Наиболее популярные:
- Аналоговые. Простой электронный прибор, видимая часть которого — циферблат с подвижной стрелкой. Машины, которые служат, скажем, 20 лет могут похвастаться аналоговым тахометром. Это классическая шкала с перемещающейся стрелкой.
- Механические. Предшественник аналогового тахометра. Простая конструкция и высокая надежность устройства. Используются в старых автомобилях и даже мотоциклах.
- Цифровые. Представляет собой электронное табло. На него выводится необходимая информация. Цифровой тахометр используется для настройки мотора, работы с электронным блоком зажигания. Наиболее точные тахометры, используются в современных автомобилях.
Принцип работы тахометра
Тахометры в автомобилях работают по такой схеме:
- Система зажигания запускает двигатель. Коленчатый вал мотора начинает вращаться из-за движения шатуны поршневой группы. От модели устройства будет зависеть, на какой узел мотора необходимо устанавливать датчик.
- Датчик анализирует показатели частоты вращения коленвала. Под их воздействием генерируются импульсы, которые впоследствии передаются на блок управления девайсом. Затем два варианта развития событий: сигнал может активировать перемещение стрелки по шкале или выдать цифровое значение. Разницы по сути нет.
Современные тахометры имеют разные модификации, но результат выдают одинаковый. Они могут отличаться внешне, подключаться разными способами, а также по-разному анализировать данные.
Штатный или выносной измеритель вращений?
По способу установки есть два типа тахометров.
Штатные тахометры устанавливаются в автомобиле с завода. Модификация, по мнению производителей, наиболее точно покажет значение оборотов. Также тахометр с «заводскими настройками» указывает на максимальные параметры для мотора в конкретном авто.
Из минусов — трудно заменить тахометр. Их устанавливают в приборной панели, поэтому для замены потребуется снимать приборную панель. В некоторых случаях приходится демонтировать торпедо.
Выносные тахометры гораздо проще в случае чего заменить. Они устанавливаются абсолютно в любом месте на консоли машины на усмотрение водителя. Их расположение не зависит от длины кабеля, поскольку это цифровые или аналоговые модели. Логичнее всего устанавливать выносной тахометр возле приборной панели. Так водитель сможет контролировать обороты мотора и не отвлекаться от езды.
